考完车本没几天，我就一个人开车上路了。可在短短的三天里竟看见了七八起追尾事故，吓得我四五天不敢再开车上路了。可过了几天手就感觉痒痒，于是我就找有经验的老师傅请教。 　一位开了三十多年车的“老公交”告诉我说，要想防止追尾事故的发生要特别注意四个方面：一是开车不可以走神，开车时要集中全部精力，尤其是刚刚上路不久的小白，更要格外小心，绝对不可以打手机、闲聊，提升自己对突发事故的预见性。二是行车速度不适合过快，要尽可能维持匀速，不要超速行驶和强行超车，尤其是路窄车多的地方和在立交桥的出入口处，比较容易因拥挤而忽然急刹车，导致追尾。三是维持安全距离，行车中只有前后车维持肯定的安全距离，在遇见状况采取紧急手段时，才能有足够的距离刹车，尤其是在雨中、雪路、雾天行车时，更要多加小心，这是发生追尾最多的时候。四是绝对杜绝酒后开车，尤其是夜间，酒后开车多会精神恍惚，视线不清，容易出现操作失误，判断能力减少，即便发现前车的刹车灯亮了，也多会反应迟钝，导致追尾。 　最后他还特别嘱咐我行车时要遵循“六不跟”的原则：一不跟大型货车，由于大型货车又宽又大，遮挡行车视线，既容易使后面的车伴随它闯红灯（大货车过去后红灯亮了，后车很难停车，而出现违章），又得预防货物脱落而伤及自己和汽车。二不跟公交车，由于大型公交车和大型货车一样，容易遮挡行车视线，而且一些公交车司机进出站时强进强出，还不开转向灯，假如跟得过近或在其两侧，就容易发生事故，而吃亏的一直小型车。三不跟出租车，特别是空驶的出租车，它常常要在路上找活儿，一旦发现有人打车，司机就会急刹车，而载着客的出租车也会因乘客就近下车，使司机随便停车，常常连转向灯也不打，就猛地停在路边。假如跟车过近，就没了刹车距离，比较容易追尾。四不跟低档车，假如自己开的是一辆比较高端的车，最好不要跟在低档车的后面，因低档车的行车速度相对来讲较慢，而高端车的速度又非常快，一旦前面的低档车出现了急刹车，后面的高端车很难控制住速度，发生追尾的可能性非常大。五不跟外地车，外地司机一般对新去的城市道路不熟，车速慢且犹豫，有时为了探寻目的地，会临时停车问路，还有一些跑长途的司机疲劳驾驶，车开的忽快忽慢，忽左忽右，跟在后面非常危险，稍有疏忽也会发生追尾。六不跟“串车”，假如在快车道上行驶，应尽可能避开跟“串车”，因快车道上行驶的汽车速度都非常快，特别是新司机很难把握平衡速度，维持安全车距，一旦前面的车采取紧急刹车，比较容易出现连续追尾，三四辆车相撞的事故并不少见，尤其是中间的汽车遭到前后夹击，后果不堪设想。 　得了师傅的“真传”后，我便在行车时注意“理论联系实质”，尤其是“六不跟”的原则，果然对我们的安全行车有非常大的指导用途，两年下来，安然无恙，开车技术大有提升。于是我便把这类高招儿告诉了几位新考下驾驶证的朋友，他们一试，也反映“成效显著”。在此特别推荐给更多的小白，初上路时可以也遵循这“六不跟”的原则，可能对你的行车也有所帮助。来自：北京日报　

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