1、行车前的检查工作不可以少，汽车轮胎的外观充气压力都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。　　2、进高速必须要系安全带，主副驾还有后座，只须是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉。

　　3、速度不是问题，只须没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高行车速度应控制在汽车理论最高行车速度的2/3，如此在紧急状况下能有余量调整。

　　4、大货是高速上小车永远的痛，跟大车必须要维持距离，预防大车忽然变线，爆胎和掉物。

　　5、超车在高速上可是技术活，几大要素必须要记住：

　　(1)、超性能好的车，必须要将距离拉的比较远了再并线，预防后车不愤忽然加速度。

　　(2) 、超大货动作必须要快，先用远近光警告（通常你按喇叭大货司机根本听不到），挨近大货后提速要果断，一脚油门快点过去，免得夜长梦多。

　　(3)、右边超车或走紧急停车道超车不是不可以，但必须要在视线好的状况下，别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了，超车的时候必须要给信号，还是远近光好使。

　　(4)、在高速上S变线超车非常危险，但不能以而为之的时候必须要记住，宁愿变的急一点把后车别一下　也别跟前车留的距离太小再变线，不然遇见前车忽然刹车你就死的非常惨了　　10、关于开车犯困问题，解决的方法不少，比较有效的方法有，听重金属音乐、吸烟、掐自己大腿、跟副座聊天，还有一个好方法就是换不同颜色的墨镜带，也非常不错使的。

　　11、开车通常两至三个小时左右要休息一下，人要出来伸伸胳膊，车也的喘口气不是。

　　12、跑高速严禁猛打方向盘，尤其是咱十来万的车没那样多好的电子设施，所以路上假如遇见猫啊、狗啊、鸟啊什么的，别太心软，压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强，包含路上有坑什么的，宁愿把轮子撞瘪了，也别乱打轮。

　　13、见到前面路面上有水什么的千万不要大意，没准不是水而是油，所以应该尽可能减速，带油门通过，而且尽可能要么两侧轮子都进水要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车会跑偏的。　　14、假如路面上有冰雪，尽可能压着雪走别压冰，前车的轮印可以做参考，但更不是总要跟着前车走，由于咱的车底盘底，没准人能过咱过不去了。

　　15、大雾天把能开的灯都打开，跟着往前蹭，千万不要停在路边，那样比你停路中间安全不了多少。　　16、高速上紧急停车必须要停在后方视线好的地方，千万不要停在刚出弯道的地方。有的车高速出弯。没准就奔你来了。

　　17、夜晚跑高速，假如速度快，最好还是把远光打开，但在超车前必须要变回近光，不然让人别没人同情你。　　18、进服务站或下高速的时候，最美一眼速度表，由于高速跑久了会对速度感有误差，本来以为是50迈的时候其实是80迈，遇见急弯就比较尴尬了。

　　19、遇见突发事件，譬如前车爆胎或忽然视线受阻的时候，要握紧方向盘狠踩刹车，别乱打轮　咱的小P性能很好，我试过150的时速一叫剁死车不带偏的。

　　20、不要让大车尤其是集装箱车跟在自己身后，那些车刹车多半不好使，遇见紧急状况，靠自己根本停不下来的。

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