1。起步尽可能用高端并柔和

冰雪路面容易使汽车汽车轮胎打滑，所以总是起步看上去比平常困难不少。其实秘诀还是有些，若是有TCS或TRC、ASR等牵引力控制系统的汽车，肯定记得要打开这类按键。如此一来起步就变得顺利多了，由于汽车可以参考车轮打滑具体状况做源于动调整，也就是通过降低节气门开度来减少发动机功率或者由制动器控制车轮打滑来达到对汽车牵引力的控制。有ESP车身稳定系统的汽车，肯定记得打开这个功能，它比牵引力控制更能保障大家的安全。

假如没这项功能也不要紧，可以选择高挡位起步，手工挡以2挡甚至3挡作为起步初选，不要加油或轻加油，直到汽车起步后再慢慢调整油门与挡位。自动挡车型可以使用雪地模式或D2与手自一体的2挡。原理都是一样的，减少发动机功率以达到顺利起步目的。

倘若汽车陷在雪中走不了，在不影响其它汽车安全行驶的状况下，可以挂上倒挡，轻踩油门和离合器慢慢往后倒车，离开打滑地区后再向前行驶。

2。油门必须要轻柔

冰雪路面油门绝对不能像平常一样深踩，缓慢的加油即可，只须汽车在前进，油门就不要太大。同时挡位最好控制在不高的挡位数，譬如3挡地方。如此一来不但有益于通过变速箱牵制行车速度，而且也容易达到合理前进行车速度。

3。刹车必须要留有提前量

在雪地驾驶，摩擦系数减少，刹车也变得很难控制。通常情况下ABS可以通过连续不断制动达到预防抱死汽车轮胎目的，所以大家会尽可能踩住刹车不放松以保证最大的制动成效。而冰雪路面，假如也是照此办理，可能制动的成效反而更差。所以一旦感觉右脚有ABS强烈反弹，可以稍微松开刹车然后再踩刹车来制动。如此的制动距离要比纯粹的依赖ABS工作来得理想。有经验的驾驶员都了解，冰雪气候下ABS工作可能不是好事，不但制动更困难而且制动距离会更长。所以冰雪路面，刹车必须要留有足够的距离和反应时间提前量。

4。方向盘是顺利前进的重要

冰雪天气方向盘的学会也有秘诀，第一是千万不要猛打方向盘，转向的时候尽可能多绕大圈，第二是假如碰到有侧滑现象，绝对不要慌张，急弯道最大可能不要随便制动，通过降挡控制行车速度是最为适当的方法。假如碰上汽车失去控制打滑，就要向车尾打滑方向转动方向盘修正汽车轨迹，方向角度绝对不要太猛烈。

5。不熟知路况最好不随便尝试

冰雪恶劣天气，道路被积雪覆盖，不少马路牙子花坛之类对于不熟知路况的朋友们都是陷阱，轻则伤车重则伤人。所以大家必须要跟随前车的汽车轮胎印前进。若是汽车较少的乡村路面，最好走在路幅挨近中间的地方。平常喜欢绕近路的朋友最好还是走大马路，汽车碾压较多的状况下，冰雪也没那样紧急。

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6。最好定时清理汽车轮胎与挡泥板之间的冰雪

汽车在冰雪路况行走一段时间后，最易在挡泥板和汽车轮胎之间夹杂着冰雪，不少人不在乎，觉得清理也没用，反正上路一定就有。事实上，大家假如可以提前或不定时清理的话，可以减少汽车轮胎打滑的机率，也可以对制动做出贡献。

7。应维持汽车前后风挡玻璃的好视线

冰雪天行车之前，第一要检查雨刷器和玻璃水是不是正常，由于车顶上的雪融化后会以前风挡玻璃上流下来，前车行驶中甩起来的泥污也会溅到风挡玻璃上，这个时候，就要喷玻璃水用雨刷器刷干净，才能维持好的行车视线。行车中，还要把后风挡玻璃的电热除霜器打开，假如后风挡玻璃结雾会妨碍后视镜的视线，司机不好判断后面汽车的状况。前风挡玻璃上假如结了雾，可以打开车内的暖风开关，大风量吹散玻璃上的雾气。有后视镜电加热的汽车也要准时打开这个装置。假如没，行车前应该擦拭好后视镜。

8。尽可能不要超车，会车要小心

冰雪路面上行车最好不要超车，跟在前车后面小心行驶。由于前面的车已将雪地轧出了冰辙，所以要愈加格外小心!最好让冰辙夹在两轮之间绕过去。假如要超车需要变更车道时，千万不要急打方向盘，缓慢地驶出冰辙后再超越去。同时还应该注意察看欲变更车道前后汽车的距离，可以超车时，先打开转向灯，多看相应方向的后视镜，确认没危险时再变更车道。

会车时需要注意他们状况，尽量比平常多保留一些两车之间的距离，会车前要控制好行车速度，尽可能不要在会车时制动。假如他们汽车离大家过于贴近，应该用闪大灯或鸣喇叭方法提醒他们驾驶员。

9。夜晚驾驶必须要注意适当的灯光

照明条件不佳的状况下，可以打开前雾灯辅助照明，会车时不应用远光灯。有积雪的汽车，最少保证可以提前清理车灯处的积雪，预防照明遭到影响。

10。可以适合减少汽车轮胎轮胎气压

冰雪气候为了可以更好的让汽车轮胎接触地面，可以适合减少胎压。但应该注意的是，充气压力只能是适合减少，绝不可以太低，不然就适合相反了。更应该注意的是，四个轮子充气压力最好基本一样，不要出现较大的差值。停车尽可能选择非坡度区域，假如必须要停在坡面，最好使砖头塞住轮子，怕麻烦的话就挂上任意挡位以达到4轮制动的更安全保障。