第一关：科目一考试，就是理论考试。通常是查体完毕之后20天左右预约考试。 C1的题库是1315道题，考试时随机抽取100道，90分及格。这一关说简单也简单说难也真困难，由于89分就和零分没什么不同。考考试试题中有不少诸如交通标志标线、交通po-li-ce手势、罚款等等很容易混淆的题目。目前大伙通常在网上会选择驾考宝典网站进行模拟，这非常不错，但之后自己肯定多看一下《山东地方性交通安全管理法规、规章部分》，驾考宝典网站是针对全国的，山东部分没涉及到。该部分在考试需要中规定至少占5分，从实质考试看来通常会在8分上下，所以大伙必须要看重。假如这部分考试时不能分，那通过的几率非常小。大伙可以在各大驾校网站做模拟题。第二关：科目二考试科目二考试包含两项：电子桩和场内九项。先考电子桩，共两次机会。首次如不合格，可现场考第二次。电子桩通过之后方可参加场内九项的考试。假如电子桩一次通过，场内九项有两次机会；如电子桩是第二次通过的，则九项只有一次机会了。 所谓场内九项，包含百米增减挡、限速限宽门、连续障碍、曲线行驶、侧方位停车、直角拐弯、单边桥、起伏路、坡道起步共九项。这九项里面，侧方位停车和坡道起步是必考的，其他七项由考官考试前临时决定抽选一项，所以这九项在平常的练习中都需要练习到。九项里面，除去必考科目以外，大伙常见反映百米增减挡、连续障碍、单边桥比较难学会。 电子桩和场内九项是制约驾校进步的瓶颈，也是学员能否顺利通过考试的重要。所以大伙报名时尽可能选择有我们的电子桩和场内九项场地的驾校，如此才能确保合格率。 第三关：科目三考试。 科目三考试即路考，也包含两项：白天路考和夜间路考。现在的夜间路考占整个参加考试学员人数的20%，抽到夜间的就不需要参加白天的考试了。但夜间路考这20%的随机抽取是在考试前一天才确定的，被抽中后再练一定是来不及的，所以在平常的练习中夜路练习所有学员肯定100%的训练。 夜间驾驶，因为道路环境的能见度明显变差（仅为白天的八分之一），驾驶员需要严格遵守交通安全法规，控制行驶行车速度和维持适当的安全距离，正确用照明和信号装置，尽可能防止或降低炫目现象，以保证行车安全。对于各种灯光的运用应依据不一样的状况熟练转换，譬如当对面来车时，要切换成近光灯等等。路考的路线各驾校依据车管所规定的考试路线各不相同。

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