雨天安全驾驶小窍门
夏天已至，在多变的天气中假如面临突如其来的大雨，司机在驾驶中需要注意些什么呢?雨天频发的交通事故，大部分源自用户缺少肯定的涉水经验。怎么样在雨天安全驾车，看看老司机是怎么样见招拆招。
见招追尾拆招稳、慢当先
雨天，最容易见到的事故就是追尾了。尤其是长期处于干燥状况的路面刚刚遇见小雨时，是最为危险的!用户张强提醒说，长期干燥的路面遇见小雨时，雨水和灰尘用途在一块，会使得路面很湿滑，说紧急一点与冰面相比也毫不逊色。因此，用户在这样的情况之下必须要小心驾车，尽可能用二挡或三挡，且时速不要超越40公里，假如需要停车，最好提前100米左右就开始减速、轻点刹车，给后面的汽车留出足够的应付时间。
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张强强调，在大雨状况下驾车，要尽可能与前车维持一段距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。特别在超越大型汽车时，大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的状况，如此就比较容易发业务外。假如在驾车时遇见暴雨，绝对不要忘了准时打开汽车双闪灯。尤其是在高速公路上时，因为大雨导致的视线障碍，让驾驶者不容易判断自己与前车之间的距离。而准时打开的双闪灯，可以在大雨中有效提升周围汽车驾驶者的警惕性，同时也可以帮助他们判断行车距离，尽量防止发生高速追尾事故。
另外，雨天在城里驾车还需特别留神路上的行人。张强依据自己多年的经验概要说，行人在下雨天打伞、穿雨衣之后，视觉、听觉都会遭到一定量的影响，稍不注意便会发业务外。因此，遇见行人时，应提前减速慢行，多鸣笛，耐心避让。
见招积水区拆招低速、轰油
在瓢泼大雨时，路况不好的路面或者低洼区域比较容易形成积水区，用户驾车经过积水区时，稍不注意便会深陷其中。怎么样顺利通过积水区呢?用户常利表示，在面对并不熟知的积水区时，用户不要盲目地急于涉水。在通过积水区以前，可以察看前车通过的路线和速度，判断积水区的深度与情况，剖析自己所驾汽车能否通过。一般情况下，只须水深低于排气管的高度，通常都无大碍。通过积水区时，应低挡稳住油门，一气呵成平稳通过。切不可中途换挡、停车，如汽车遇见特殊状况停下来时，也要通过不断轰油的方法使发动机的排充气压力力高于水压，防止积水回流。通过积水区时切不可行车速度太快，行车速度太快比较容易冲起积水，吸进空气滤清器，致使发动机进水熄火。常利强调说。
汽车顺利通过积水区后，也不要急于加速行驶。常利讲解说，通过积水区后，总是会在散热器、汽车轮胎、底盘与车身上沾有一些杂物，发动机也会附着水珠。所以在通过积水区后，应该将车靠在路边，清理杂物，烘干发动机上的潮气和水珠，然后低速行驶。在低速行驶过程中，应多轻踩几次刹车，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，蒸发水分。
见招行车视线拆招检查雨刷器、准时除雾
雨天，行车时雨刷器是不是好，直接影响到驾驶员的视线。
汽车远光灯、近光灯、雾灯、刹车灯功能是不是完备，在下雨的夜晚同样影响驾驶员的视线。所以雨天开车除要小心驾驶、保证汽车机械正常工作外，还要维持好的行车视线。
如雨刷器操作失灵，不可以准时清理掉排风挡玻璃上的雨水，就会干扰驾驶员前方的视线。有着多年驾驶经验的西安交警李学安说，在雨季到来前，必须要对雨刷器等部件进行检查。假如雨刷器扫水不彻底，雨水不断沾在车玻璃上，可将车蜡涂在车窗上，使玻璃表面形成蜡膜改变视线范围。在没车蜡的状况下还可用肥皂、烟蒂或找一些稍厚、水分含量较多的树叶，捏碎后涂在挡风玻璃上，照样能起用途。
雨天夜里行车，用前大灯会形成炫目的光幕，要防止用前大灯而改用雾灯。李学安说，雨天行车关闭车窗后，前挡风玻璃比较容易产生雾气，这个时候应打开冷气吹向前挡风玻璃。后挡风玻璃出现雾气时，也要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除雾气。
雨天行车，汽车间相互磕碰时有发生，为了防止此类情况的发生。交警提示，驾驶员应相互谦让、礼貌驾驶，更应严格遵守交通法规，有序通过拥挤路段，切勿逆行或变道行驶。在通过积水路面、塌陷路面、下水井附近时，必须要先仔细查验路况，小心小心通行。
紧急状况如何处置
冷静方能化险为夷
雨天驾驶，危险多多。即使用户小心为之，也会碰到意料之外状况。在紧急状况发生时怎么样化险为夷，同样来听听老司机的经验。
应付侧滑
为了预防侧滑，在起动、停车、转弯等时必须要温顺。用户李林介绍说，因制动缘由导致侧滑，应立即松开刹车和油门。若是前轮侧滑，应反打方向，反打方向时注意不可以过急或时间过长，不然汽车可能向相反的方向滑动;若是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。
应付陷入泥坑
一旦汽车陷入泥坑，应先挂上倒挡，然后改变车轮行进方向，最后挂入低速挡，借助发动机的冲力驶出泥坑。假如汽车继续打滑没办法前后移动，可在驱动轮前后垫些石块、砖头、木板、树枝等摩擦力大的物品，或者在驱动轮上缠绕绳索，以便加强车轮的抓地力预防倾覆，使汽车平稳开出泥坑。
平时保养维护注意哪些地方
雨天要确保轮胎气压正常
雨天汽车轮胎重压大小，会干扰刹车行程距离的长短。汽车轮胎有足够重压才能将路面上的雨水排开，汽车才能平衡停住。但假如汽车轮胎继续维持非正常低压状况，就容易出现侧滑、甩尾，导致安全隐患。李学安说，胎压减少后，汽车轮胎触地面积增加，单位面积重压随之减小，汽车轮胎将地面雨水排开的能力同时减少，使车胎出现滑动。所以雨天要确保轮胎气压正常，不要偏低或偏高。
