“发车前要做好‘三检’”“行车过程中肯定按规范操作,资深教练正在进行安全乘车、安全行车宣传活动。依据他们的介绍,概要了什么时间安全驾车要素:
步骤/办法
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1、 早变晚不变,路口最重要
目前在城市大部分交叉路口前,都设有导向车道线,驾驶员在行车过程中,应第一确认各车道导向标志的指导方向,并在距交叉路口约30~50米处根据行驶方向驶入相应的导向车道。在通过交叉路口前要早打转向灯,早变道;经过交叉路口还要坚持“右转弯走小弯,左转弯走大弯”的原则,以确保安全通过交叉路口。
2:2、 抢红不抢绿,秒数要记清
有的驾驶员总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯就拼命加油提速,总是还未驶到路口停车线,绿灯又变成了红灯,这个时候又忙于紧急制动或惊慌失措地减速停车,导致麻烦。正确的做法是:充分估计汽车到达停车线的时间与红灯变绿灯的时间。因此,应“抢红不抢绿,秒数要记清,”争取在不需要制动或少用制动的状况下顺利安全通过路口。
3:3、 宁愿减行车速度,不可减转速
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山路行驶时,上、下坡都需小心发动机转速,特别上坡,转速应控制在每分钟3000转左右,以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高端低转速冲坡,既耗油又加重汽车的机械负担和磨损。同样,用低速档高转速爬坡会导致发动机功率过剩,使燃料消耗猛涨。
4:4、 防雾中错觉,防“隐形杀手”
雾中行车,应防错觉。一是速度错觉。二是距离错觉。三是光线错觉。要特别警惕那些前后都没灯光的拖拉机、三轮车、路边停驶未开灯的汽车挂车等,它们都是雾中的“隐形杀手”。
5:5、 急着走沙路,慢着走水路
沙地松软,承载力差,容易陷车。所以过沙漠时,应迅速通过,中途尽可能不要换档,更不可随便停车,如有车辙,可循车辙行驶。过漫水路段则恰恰相反,行车速度越快,越容易熄火,所以,涉水时应挂上低档,使汽车平稳地驶入水中,以免水花溅入发动机,行驶中,防止中途换档、停车和急打方向,特别是通过流沙水底时更应注意。
6:6、 走灰不走白,遇黑停下来
夜间行车,能见度差,驾驶员也容易对路面产生错觉,不少事故都是因为驾驶员错误地判断路面范围所导致的。通常规律是:白是水,黑是泥,灰白是路。所以要走灰不走白,遇黑停下来。
需要注意的地方
除去这类安全驾车经验,海淀驾校老司机们还热情地向候车的乘客宣传怎么样安全乘车,包含从候车到下车,乘客应注意什么安全事情、怎么样防止物品失窃、怎么样防止急刹摔伤、发生紧急状况时怎么样正确逃生等