自动挡车相对于手工挡车操作简单，车困难熄火。合适走走停停的城市驾车生活，这也是愈加多城市买家的最佳选择。在驾驶的过程中应该注意这类问题。

　　忌讳1、减速中或下坡时，换入N档，以滑行来省油

　　换入N档后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵提供，以应对汽车静止状况时的局部润滑。

　　而汽车行驶中，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。不然，时间一长，自动档内渐渐就会因润滑不足而受损。更危险的是下坡时换入N挡以省油，那自动变速器真会因润滑重压不足而烧坏，或因失去动力控制而导致惨祸。

　　忌讳2、高速行驶时，忽然换入低速档(1，2，3)

　　自动挡的每一个前进挡位均有其最高行车速度限制。所以注意，千万不要在行驶中把档从D推到1，2，3中的任何一个。

驾驶证网【JiaZhao.COM】

　　假如你的变速器处于高挡位，强行推到低挡位，呵呵，我不需要说，杀鸡一样的声音会叫你心疼，郁闷一阵的。假如变速器损毁，那可是中修，4～5数的成本那!

　　忌讳3、停入车位时，车子未完全停止便换入R挡。

　　一些用户因长期错误操作，耗损了变速器内的离合器片，花了大笔冤枉钱，还抱怨人家车的水平不过关。在车子未完全停止时由D档换入R档，产生瞬间“逆回转重压”推向倒挡离合器片，经年累月后就会导致离合器片过度磨损。

　　忌讳4、对自动挡车随便拖车

　　自动变速箱的车出现问题需要送往修理厂时，拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动，不然会损毁变速箱。由于汽车出现问题后，自动变速器油泵没办法运转，各部件缺少润滑及适合冷却，当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一块运转，因此在拖拉一段距离后，便会损毁变速器。假如办不到则必须要注意拖车的速度不应过快，不应超越5公里/小时，而且拖车的距离也不适合太长，最好控制在20公里以内。

　　假如自动挡车因电力不足人没办法启动时，千万不可尝试用应对手工挡车的方法用人推，这不只会损毁变速器，而且根本没办法推着启动。唯一可救助的方法就是用“救命线”跨接其它车的电源来帮助启动。

　　忌讳5、冬季冷车启动后，不暖车立即上路且猛加速。

　　大家都了解，冷车发动机启动后若不暖车，各部分机构会加速其磨损而形成内伤。自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度，才能使各组件正常运转而不磨损机件。

　　另外，冷车时怠速较高，通常低于1000转/分，这个时候假如起步，会导致起步冲击。若没办法暖车时，也要温和起步，借助缓行一段路暖车，切忌一上路就猛踩油门。

　　忌讳6、上下长陡坡时，一直挂D挡

　　在上长陡坡道时，假如你挂在D档，你或许会感觉变速器忙着换挡，一会升，一会降的。这个时候非常伤变速器。应该刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。具体挂什么挡要看你的具体状况了。譬如通常手排车2挡可以上去的坡，自动变速器一直在忙，那样放在2挡上面应该没错。

　　而在下长陡的坡道时，假如你挂在D挡，你可能需要一直用刹车控制行车速度;假如长期频繁用刹车，刹车可能由于过热而效率降低，这非常危险;还有，很多山路没铺柏油，石子路猛踩刹车更危险，即便有ABS。正确的办法是，先刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。上面一样，参考手工档车的挡位决定到底用几挡