相信有不少学员在进行科目三考试的时候，会在想不是有电子仪器监考吗，那样考官在考试中饰演什么角色呢?甚至还有学员朋友总在找自己教练或找车管所有关熟人朋友,看能否通过所谓的打点走后门能顺利科目三过关.第一,大家要强调一点的是,电子路考的启用,从根本上杜绝了交易找关系顺利过关的渠道.让整个考试愈加公开.公平,公正.电子路考由电脑说你合格就是合格,电脑说你不合格,找再多关系也不可以直接叫你合格,.至多是重复给你考试,考过为止。那样电子路考的评判标准是什么呢?
第一：现在对于每位学员参加科目三道路实质操作的考试当中，整个考试成绩的评判由三大多数组成：
1、电脑自动评判：
主要侧重于考生对汽车机械操作动作完成状况进行评判，如灯光用、加减档操作等。
2、考试员后台人工评判：
主要侧重于考生对在操作汽车时的安全意识、安全操作和道路交通标志、标线等遵守运用道路交通安全法状况进行评判。
3、安全员“五种情形踩副刹”终止考试：
1、行驶中出现危险状况可能引发交通安全事故的;
2、通过路口时不按交通信号行驶的;
3、越过道路中心实线逆向行驶的;
4、进行直线行驶考试项目时，汽车从正常车道行驶到另一条车道的;
5、不按电脑语音指示的考试项目进行考试的。
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需要注意的地方：另外，有学员会发现：其在候考大厅显示屏上公示的考试汽车4位考生的排名顺序与考车实质下载考生的考试顺序不同!
事实上两者没关联性，均由电脑自动排序，考生具体考试顺序以安全员宣布的车载电脑下载的顺序为准。
