科目二考试需要注意的地方
a、 考试过程中出错不要管，肯定把所有项目全部走完，一是由于每一个项目都会有肯定的误差范围，只须低于可能不是失败，只不过扣10分;二是当做一次训练，假如 不过立刻补考心里就有数了。举例，大家一块的学员，坡道停车，出了两个错，一是熄火，他立刻重启，结果起步后又溜坡，他立刻刹停，再起步，他想这下完 了，但还是把后面的所有项目做完了，没出错，最后到终点报成绩是80分合格，原来溜坡只须小于30公分就只扣10分，而且他熄火重启再起步没超越30秒 也只扣10分。就如此最后一次通过，没补考。
b、考试完到终点建议将小电脑上的成绩用手机拍下来，以前有过某辆车系统有问题，结果用同一辆车的学员全部没成绩，只有一个人用手机拍了照，其它人全部重考，有的人没过，这个人坚持不考，最后想了个方法让教练一块上车重新走了一圈，如此一定能过了。
其实科目二考试并不难，概要下来就一句：会者不难、难者不会。所以平常练车时必须要记了解，搞了解，不然考试一定出错。而且考试只须不是第一个上车，基本不会紧张，但有考试时会忽然忘记下一步动作，所以还是要稳，反正除去坡道起步有30秒时间需要，其它项目都没时间需要，可以在感应区外停车，想了解了再进入感应区。
科目二学车经验推荐
本人学车较慢，考试前一周集中练车上过三次车，加起来也就4个小时。教练讲的要点又多(譬如在哪个位置打方向盘，打几圈等等)所以基本没记完整，假如有记性不怎么样的朋友，建议其每次练完车回去整理笔记，下次练车前看一下，不了解的再询问教练， 必须要搞了解。只须你把所有些要点都记了解了，按教练说的去做基本通过没问题。
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还有一个问题就是千万不要把要点记错了，举例，S弯进入弯道和出弯道车头对应的地方点是完全不同的，本人刚开始都记成一样的，结果总是出错，偶尔成 功了也是试试看，后来搞了解了就完全不会出错，发现原来这么简单。包含其它的项目也是一样，只须地方点记了解了，按规定去做一定没问题，都非常简单。
上面说的是记住所有要点按教练需要去做，一定没问题，但有的学员可能每次就是把握不好教练需要的点，不是提前就是慢半拍，如此一定还是会出错。不出错的 都比较危险，是试试看，这就需要掌握弥补手段。举例，倒厍时，当向右打方向盘的时间点提早了，那样右后轮比较容易压线，这个时候就要通过右后视镜看右后 轮，假如与厍位右侧线角度太小就要提前向左打半圈,然后右后轮入厍后立刻再补回来，如此可以保证右后轮不压线，有了这个弥补手段本来失败的就可成功。还有 出厍时要提前看左边车身与左侧线的距离，假如小于30公分要在出厍前向右打1/4圈，不然左后轮容易压线。其它项目也同样要掌握弥补手段，如此考试才可万 无一失，除非你按教练需要的点做的很到位，也没问题。
