先说明一下离合器的工作原理

　　离合完全踩下就是变速箱和发动机齿轮完全离别。离合器完全放开就是变速箱和发动机齿轮完全结合。在离合运动的距离中，还有一个联动点就是发动机的齿轮和变速箱的齿轮结合的那一点，在到达联动点之前变速箱和发动机是独立工作的所以教练会对你说先找到联动点。

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　　以下原理不考虑刹车原因，只考虑离合器。

　　离合器到了联动点将来，发动机的动力就能传导到汽车上然后产生前进的动力。松的越多，动力越强。

　　那样为何会熄火呢?

　　熄火是什么原因就是发动机的齿轮没和离合器的齿轮结合好致使的。

　　那种情况下会致使齿轮结合不好?

　　第一离合器直接松到了联动点之后，齿轮没办法结合。

　　第二，离合器松到联动点后没停顿就持续松，致使齿轮结合过程中因为转速不匹配出现卡壳。

　　所以正确松离合的办法是一脚松到联动点，然后慢松离合直到完全松开，在慢松过程中假如车子抖动加剧脚立刻停下来稳住离合，也不会熄火。