降档超车方法分析

　　不少小白朋友在筹备超车时，想当然觉得高挡位可以以更快的速度超车。其实这种想法是不对的，由于挡位越高扭矩越小，加速时反而会让车更沉。降档超车、或减速超车在这里是有技术、安全方面的经验知识的，当你知道了你就不会再有疑问了。下面我把这方面的常识介绍一下:

　　1、降档超车。假如在高速公路，道路好，各行其道就无需降速超车;降档超车是有首要条件的，在狭窄路面行驶，特别是上坡道、或是载重汽车，当你降档前的行车速度已经接近前边汽车的状况下，你的发动机动力已经没富裕量，行车速度也在降低状况。理论依据:上坡先冲坡，再渐渐减档获得最大扭力。这个时候你需要超车，主动降档提升了发动机的动力，也获得了上坡速度，才能便于超车。

　　2、手工挡的1-5档就好比变速自行车的档位吗?是的，道理是相通的。1档到5档之间的关系，拿解放车为例:4档为直接档，在变速箱齿轮出动比中，输入轴转一圈，输出轴也转一圈;1-3档传动比值，输入轴转一圈，输出轴转不了一圈了，档位越低输出轴转的越慢，却获得的扭力越大;5档为超越档(超越档为技术术语)，变速箱输入轴转一圈时，输出轴转一圈多，可这个时候扭力也最小。

　　3、通过上述原理，可以概要出，5档最节省燃油，这就是行车速度越快越省油的道理依据。所以在上坡降档超车是增加本钱的首要条件下保证超越前边汽车的。

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