大家在行车过程中常常需要用到手刹，但一些错误的操作办法和不好的的用法习惯，不只会缩减手刹的寿命，还会给驾驶员带来安全隐患。下面是用手刹过程中的一些需要注意的地方，期望对不熟知手刹操作的朋友有所帮助。
尽可能按住手刹扣再拉手刹
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拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的用法寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。如此比直接拉手刹没声音，更能保护手刹。
拉手刹用力要轻
在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，如此时间一长会损毁手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能明确的听到手刹一扣一扣的响。
手刹的最好工作点
每次拉手刹都需要拉到最高点吗?其实不是如此的，有人对这件事做过测试，在同样的坡度测试手刹的力度，手刹100%拉起和70%拉起的力度固定成效并无差别。而且常常把手刹拉到制高点会使手刹拉线的用法寿命减短，所以手刹的最好工作点是拉起70%。
温馨提醒
手刹虽然看上去简单，但却是大家平时驾车生活常用的系统，而且效能会随用次数的增加而降低，有时候就是由于用户自以为已经把手刹拉上了，但其实因为手刹失效或拉的地方未到其工作点而发生事故，必须要记住手刹不是万能保险，因此用户应该按期检查手刹的效能。
