为何同样的车你就是比其他人费油?这个时候就要考虑下是否我们的开车习惯存在问题。

　　维持匀速

　　匀速是每一台车最省油的状况，假如路况允许，尽可能维持匀速。假如你的车有定速巡航，那就打开定速巡航吧。

　　但城市路况千变万化，除非是半夜外出，不然维持匀速实在太难了。那样在非顺畅路段如何开车呢?

　　多滑行少刹车

　　在城市中行驶一直要不断加速减速，大多数人都选择踩刹车减速。其实由于汽车在带档滑行的时候瞬时油耗是0L/100km，所以假如能尽可能提前松油门带档滑行，那样油耗就能轻松降下来。

　　维持车距，提前减速

　　要如何提前松油门呢?答案就是跟车跟得远一点，维持肯定的车距，目前车刹车(察看刹车灯)或者减速的时候你就开始松油门，当车距到了比较近的时候，再踩刹车。

　　在有时候，前车刹车只不过为了调整一点速度，并非遇见拥堵，当你滑行还没有开始刹车的时候，前车又重新加快了。所以维持车距可以少了不少非必须的刹车。

　　看得远一点

　　跟车的时候跟前车稍微错开一点，可以看到再前车的尾灯，就能更早做出反应，提前收油。除此以外，通过前车前后挡风玻璃，一般也可以看到再前车的高位刹车灯，也可以助你提前判断路况。(视力不好的请戴眼镜)

JiaZhao.Com

　　遇见红绿灯提前减速

　　在红绿灯和路口的时候提前收油滑行到路口，相信不少人都有这个习惯。

　　拥堵路况车距别太大

　　在低速拥堵路况下，车距就不合适拉得太远，由于容易被插队。插队将来就意味着堵车的时间变长，而堵车的时候油耗又与众不同高。所以在堵车的时候车距还是稍微拉近一点。

　　跟小车别跟大车

　　大车体形大容易挡住视线，非常可能把再前面一台车和红绿灯都挡住，所以开车在路上尽可能少跟在大车的车尾后面。

　　总结：维持车距，对路况预判，除去可以省油以外，还可以提升安全性。可谓是两全其美。