必须要结合这个视频看噢 Schumi技术比其他车手优胜的地方最主要在快弯，他在弯中依旧是踏着油门并且精确的控制油门配合刹车/转向修正（这种技术通常只有在半自动排挡的赛车上才能用），如此能达到最高的过弯速度但对车手技术需要特别高。传统的最大速度进弯-松油门/刹车-让车体移动（做多了就是漂移）-探寻出弯点再加油出弯合适手排的赛车，Aryton Senna、Mika Hakkinen、Kimi Raikkonen、Rubens Barichello都是用这种技术的典型。在Video中可以看到Schumi跟传统型技术车手Johny Herbert一个快弯就差了0.2秒，一圈就丢掉1.5秒当然Schumi的技术要远比过快弯高深，Ferrari技术总监Rose Brawn 1990年帮Jaguar打败Bezn取得Le Mans总冠军时就已经发现开C组赛车（手排）的Schumacher绝不是池中之物："幸亏Benz一直奉行公平主义，每位车手驾驶时间都是均等的。非常明显每次Schumi用同样的油每次都可以跑