对于不少小白学员来讲，虽然已经拿到了驾照，但却不敢开车上路，为何会出现这样的情况呢?该如何解决呢?大家来看下。

　　驾校是非常有用的

　　在不少离开驾校多年的人来讲，驾校学的东西基本是“然并卵”。那些“看到这个点打一圈方向，看到这个角回正”在平时驾驶中不只根本用不着，而且压根没可操作性。但不是因此就否定驾校有哪些用途呢?事实上，对于从未摸过车的人来讲，在你拿到驾驶证前，驾校是你接触汽车这种复杂机器的唯一场合。

　　第二，在教练教你“背口诀”的同时，你也在一次次不断训练中，渐渐培养出“车感”这种东西。什么叫车感?顾名思义就是对车的感知，你坐在视线欠佳的驾驶室内，怎么样能预判整台车的动向、姿态，在此基础上怎么样对车子推行控制，让车子伴随你的意思走。这类，都是你在驾校无数次的训练中潜移默化学到的东西。

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　　其实，说到那些学车中的“参考试知识点”，在实质驾车中确实是没用，但这类参考试知识点，其实也是帮助你培汽车保养感的一种参照物。乃至于那些看上去只为考试而设定的考核项目，其实根本目的，就是为了培养你的车感。

　　但走出驾校，有的东西须知

　　第一就是对车子具体的控制办法。在驾校，教练车们都经过特殊改装，你只须控制离合器就能让车子起步，甚至加速到肯定速度。但对于正常车子来讲，光抬离合起步，最后肯定是熄火。家用车的起步，全部都要依赖油门配合，这点和教练车完全不同。第二，教练车上为便捷学员察看地方而增设的大角度后视镜，这个在一般家用车上也没有。因此，一般车的视线盲区相比教练车要更大，驾驶要愈加小心。

　　然后，就是你要面对的路况了。在学车过程中，选取的路线都是较为安全的，比较有序的。你或许会遭遇见加塞等现象，但由于你驾驶的是教练车，旁边还有来自公安部门的考官，其他车子大多不敢太过于接近你。但当你上了路，那可就不同了，国内城市的道路交通情况，相信大伙很了解。在这样状况下，你或许会由于经验不足而惊慌失措，甚至会引起小事故，因此，相对上一条，怎么样面对路况，这才是你需要多加注意的部分。

　　以上是有关于小白拿到驾驶证后不敢开车上路的解决方案，期望能给大伙带来肯定的帮忙。其实，在驾校学到的东西还是非常有用的，大伙必须要了解转化成我们的常识。