座椅下面可以调节前后，座椅左侧可以调节高低，一般要调节到手臂伸展到方向盘即可，也有人习惯靠前一些，依据我们的身高吧。

　　假如很规范的调整，可以根据如下方法：

　　上下调整

　　上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，汽车颠簸时头部易触到车顶，影响行车。

　　前后调整

　　当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有肯定弯曲，这个时候的座椅前后地方做合适。

　　腰部支撑调整

　　让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，如此就能降低驾驶过程中的疲劳。当然有的座椅没腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。

　　头枕调整

　　头枕的最好地方是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。

　　安全带调整安全带要放在肩胛骨地方，不要太挨近脖子，男性开车时，记住必须要把领带放在安全带的外面。

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　　方向盘的用法

　　后背紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上，这就是方向盘的最好距离了。通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里、时速、油耗等的显示，方向盘边缘不会妨碍视线，这就是最好地方。

　　转方向盘时，假如把方向盘看作一个时钟的表面，那样手部初始地方就是放在三点和九点的地方。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有的人喜欢拇指向里，扣住方向盘以为可以更好地控制住方向盘，其实这是一个不好的习惯。一则打方向盘更为不灵活，二则当路况较差汽车发生抖动时，容易损伤拇指。一点点转动方向盘，这不是好的驾驶习惯，这让驾驶者不了解方向盘转到何种程度了，困难学会车身转向的角度。

　　后视镜调整

　　对外后视镜来讲，天空与地面交接的水平线恰好离外后视镜上部三分之一处，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这是上下调节的最好地方。当左右调节时，让车身也出目前外后视镜的视线范围内，但不要太多，只须能学会车身附近的情况就好。

　　对内后视镜来讲，最好是当后面有车时，可以让整辆车出目前内后视镜里，当然不可以全部顾准时，原则是就下不就上，非常重要的是学会地面情况。当然假如能将内后视镜换上凸面镜最好，这种镜面的视线范围很开阔，借用于这种凸面镜，可以对汽车后部状况学会得一目了然。还要提醒一点的是，不要在汽车后窗附近放置大件物品，以免影响内后视镜的观后成效。

　　对于科目二考试调整座位的一些建议：

　　第一，当学员开始科目二考试的时候第一要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，需要要记好前后移动的格数(在作为左下角)，靠背必须要是与座位成90°。

　　第二，你需要要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离，而且你需要得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。

　　第三，当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有肯定弯曲，这个时候的座椅前后地方做合适。记住这类数据，将来每次学车的时候都调整到这个距离，你的驾驶座位即使是定下来了。