最明显是什么原因就是环境的限制，这个应该不少网友都能想得到。动辄上千公里长的高速公路，面对中国那样复杂的地理环境，难免要做出一些绕道避让。技术上是可以把它修直，但也要考虑到本钱原因，总不可以见到山就打洞，遇见水就建桥啊!

还有就是要绕开地质不稳定的地区，普通的城市公路出现地陷，顶多就是车砸下去，人一般不会有哪些大碍，而且还可以绕路走。但，假如在高速公路忽然出现地陷，那后果不堪设想，堵车事小，人命事大。

事实上，工程师在设计高速公路的时候，每一项设计都要从驾驶者的生活安全出发。经科学研究表明，长期在平直的公路行驶，很容易发生交通意料之外。

在高速公路行驶的汽车，速度基本上都稳定在一个区间，这样的情况下，车厢内无论是噪音还是震动频率的变化都比较小，驾驶者感官所遭到的刺激也会很小，那样下面就比较容易进入疲劳驾驶模式。开车犯困的后果有多紧急我不多说，自己脑补网上那些疲劳驾驶致使车祸的视频。

从心理的角度来看，面对一条一望无际的长直路，充满热血的青年一定会忍不住深踩油门飙一把。而这种高速弯道会时刻提醒你要修正车身，可以提神，还能抑制住飙车的欲望，两全其美。

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还有一种比较玄乎的说法就是，驾驶员长期注视远方，便会产生一种视觉差异，这种差异会致使双眼比较容易把近的事物看成远方。在本来就充满睡意的状况下，还进一步缩短了反应时间，遇见突发状况时就非常难准时做出反应。

不止是高速公路，连高速出口前的那个大弯，也是工程师故意设计，用来给大家提神醒脑的。这所有的初衷，就是为了降低交通意料之外的发生，保护大家的生活安全。