不少人尤其是小白，在驾车时有拖挡的习惯，不是依据速度和路况使用适合的挡位，而是为了省事，长期用一个挡位，还以为如此可以省油。其实依据节油原理，是不是省油与汽车是不是处在理想工况有关。通常来讲，用的挡位越低，节气门开度越小，功率借助率越差，耗油就越多。只须条件许可应尽可能用高挡，维持中速行驶。若汽车经常常在高挡位拖挡行驶，则可能对汽车导致损害。

1、由发动机的负荷物性可知，节气门开度小时，发动机负荷率低，油耗高。

2、汽车常常处在拖挡行驶的状况下，其离合器、变速器、传动轴、差速器等传动机因为连续不断地冲击，会致使提前损毁，缩短使用年限。同时，拖挡时发出的噪声还会使乘客很难忍受。

3、拖挡行驶，当遇见紧急状况需要立即提速越过障碍时，虽将油门踩下，速度却不可以立刻提起来，这就可能导致被动。