开车不怕慢，就怕看不见。最近，雾霾天气常常“造访”，全国各地因为大雾引发的交通事故也是频频发生。雾天行车因为能见度低、视线不清，驾驶员容易产生错觉，而且因为开不快，情绪难免急躁;同时因为路面湿滑，汽车制动性能变差，开快了又容易发生侧滑或导致汽车倾翻。如此一来，行车安全成为重中之重，在此，大家为你简单介绍一些雾天行车的驾驶方法和需要注意的地方。

　　雨雾天行车“慢”字当头

　　这是应对驾车时潜在危险的秘诀，汽车之间、汽车与行人之间都要维持充分的安全距离。依据人的反应能力，当能见度小于500米大于200米时，时速不能超越80公里;能见度小于200米大于100米时，时速不能超越60公里;能见度小于100米大于50米时，时速不能超越40公里;能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下;一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。当遇大雾，能见度极低的时候，建议你最好尽快想方法停车，把车开到路边安全地带或停车点，待大雾散去或能见度改变时再继续前进。

　　出发前做好检查工作

　　未雨绸缪，才能决胜于千里以外。要在雾天里驾车出行，大家有必要在出发前检查好汽车情况，特别做到：将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，检查汽车灯光、雨刮器、制动等安全设施是不是齐全有效。另外，在车内必须要携带三角警示牌或其他警示标志，遇见突发问题停车检修时，要在车前后远于100米的距离处摆设警示牌，提醒其他汽车注意。

　　行车时开灯要齐全

　　筹备上路时，大家要打开前后雾灯、示宽灯、近光灯和尾灯，上高速行驶时还要记得开应对灯(双闪)，借助灯光来提升能见度。在灯组的架构方面，氙灯因为色温值高，所以穿透能力比较差，所以汽车配有氙灯的用户不要觉得开了平时里光亮异常的大灯就万事大吉了，记得必须要开雾灯!假如灯组中能带有透镜、LED，聚拢光线和增加亮度都是对雾天行车有好处的。

　　靠右行驶少走路中央

　　浓雾行车应该靠右行驶，以公路右边的行道树、护栏、街沿等为参照物，尽可能不要走路中央，有条件的汽车走高速和三环的应开启GPS，它可以提醒你应该在什么路口出去。雾天在环路或者高速路发生堵车时请尽可能不要待在车上，驾乘职员需要下车，飞速离开公路，翻过路边护栏，在道外等候，防止后面汽车追尾导致职员伤亡。

　　视线不好勤用灯光和喇叭

　　雾天行车应开启前后雾灯、示宽灯、近光灯和尾灯，用近光。雾大或走高速应开启应对灯，借助灯光来提升能见度。需要特别注意的是，雾天行车不要用远光灯，由于远光灯射出的光线容易被雾气反射，会在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见。在雾天视线不好的状况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他汽车有哪些用途。当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回话，提示源于己的行车地方。两车交会时应按喇叭提醒对面汽车注意，同时关闭雾灯，注意减速。不过，在市区内要慎用喇叭。

　　切忌盲目超车

驾驶证网(JIAZHAO.COM)

　　假如发现前方汽车停靠在右侧，不可盲目绕行，要考虑到此车是不是在等让对面来车。超越路边停放的汽车时，要在确认其没起步的意图而对面又无来车后，当令按喇叭，从左边低速绕过。另外，也请注意小心盯住路中的分道线，不可以轧线行驶，不然会有与对向的车相撞的危险。在弯道和坡路行驶时，应提前减速，要防止中途变速、停车或熄火。

　　不要急刹车

　　冬季浓雾会使路面上形成薄霜或薄冰，极易产生侧滑，切不可急打方向盘、猛踏或快松加速踏板，以防侧滑。雾天出行，受尽快冲出浓雾包围急切心理的支配，会无意中提升行车速度，应该注意减速，尽可能把行车速度控制在能准时停车的范围内。若后车车距太近，可轻点几下刹车，使得刹车灯亮起，以便后车注意。

　　遇见事故100米外设警示牌

　　雾天遇见突发问题停车检修或是交通事故时，应在车前后100米外处摆设警示牌，并准时公告交通管理部门，开启视宽灯及应对灯，有随车应对用照明设施的应开启应对照明向后方照射以提醒后面的汽车，并在车前、后方设置反光标志，职员应该立即离开公路并站在较高处等候交警到达现场。

　　在这里提醒各位用户在雾天不可回避出行的状况先建议第一减少行车速度行驶，第二要了解用雾灯，因为视线的限制只有降速度才是安全的保障。